Din fericire pentru România, disputa „anvelope de vară, iarna” a fost tranşată prin lege, astfel încât, din momentul în care carosabilul este acoperit cu zăpadă sau gheaţă, eşti obligat să ai cauciucuri de iarnă, cu un marcaj special, altfel eşti pasibil de amendă.
Pentru cei care încă mai cârcotesc şi sunt de părere că s-ar descurca de minune iarna cu anvelope de vară, avem un mic filmuleţ. Şi o reamintire a faptului că, astăzi, anvelopele de vară sunt special concepute pentru a fi performante la temperaturi de peste 10 grade Celsius, în timp la temperaturi inferioare îşi pierd rapid din calităţi. Nu mai insistaţi cu amintiri de la bunica, de pe vremea când toate anvelopele erau, de fapt, mixte, iar performanţele lor pe timp rece sau cald erau oricum mult inferioare chiar şi celor „ieftine” de astăzi.
Acestea fiind spuse, iată un balet rusesc în toată splendoarea lui: